Pólizas de fletamento, transporte multimodal, seguro de mercancías, subrogación de la aseguradora, arbitraje marítimo y embargo preventivo de buques.
Lejos de la costa, el asunto marítimo llega por vía contractual y aseguradora. Cargadores, operadores logísticos, aseguradoras y compañías con actividad de importación y exportación resuelven en Madrid la parte del negocio que no ocurre en el muelle: la negociación de las pólizas de fletamento, los contratos de transporte multimodal, la cobertura del seguro de mercancías y la subrogación de la aseguradora frente al porteador.
La cláusula que más condiciona el resultado suele ser la que menos se negocia: la de ley aplicable y foro. Muchos contratos de transporte remiten la controversia a un arbitraje en el extranjero, con plazos y costes propios. Leerla antes de preparar cualquier reclamación evita descubrir tarde que la vía elegida no era la que correspondía.
Negociación y revisión de fletamentos por viaje y por tiempo, con atención al reparto de riesgos, a las sobrestadías y a las cláusulas de exoneración.
Determinación del régimen aplicable a cada tramo y de a quién corresponde responder cuando el daño no puede localizarse.
Cobertura, exclusiones, deber de declaración del riesgo y reclamación al asegurador, con análisis previo de lo efectivamente cubierto.
Ejercicio de la acción de la aseguradora que ha indemnizado frente al porteador o el operador responsable, con atención a los plazos.
Examen de la validez y el alcance del convenio arbitral, intervención en el procedimiento y acción de anulación del laudo.
Coordinación de la medida en cualquier puerto español como garantía de un crédito marítimo, con la caución exigible y el plazo para demandar.
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